Yıllardır gündemde olan, kimi zaman tartışılan, kimi zaman unutulmaya yüz tutan raylı sistem hayali nihayet gerçeğe dönüşüyor.
Geçtiğimiz hafta Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün’ün ve Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın katılımıyla yapılan saha incelemeleri sonucunda güzergahlar netleşti, projenin ilk somut adımı olan zemin etütleri bayramdan hemen sonra başlatılıyor. Daha önce 12 kilometre olarak planlanan hattın, ilave güzergahlarla 17 kilometreye çıkarılması da son derece yerinde bir karar.
Tabi bu sadece bir ulaşım projesi değil. Bu, Sakarya’nın şehir içi ulaşımı daha entegre, daha modern, daha erişilebilir kılmayı amaçlayan bir dönüşüm projesi.
Projenin kritik noktalarından biri olan Tunatan Kavşağı da raylı sistemle birlikte yeniden ele alınacak. Bu karar, sadece bir kavşağın değil, o bölgedeki tüm ulaşımın yeniden düzenleneceğini gösteriyor.
Yeni güzergahın en dikkat çekici yanlarından biri, Sakarya Üniversitesi ile şehir merkezi arasındaki entegrasyonu sağlaması. Üniversite öğrencilerine büyük kolaylık sağlayacak olan bu hat, aynı zamanda şehirde de ekonomik ve sosyal hareketlilikte sağlayacaktır.
Yeni Sakaryaspor Atatürk Stadyumu’ndan başlayarak 15 Temmuz Bulvarı, Demokrasi Meydanı, Çark Caddesi gibi şehrin ana artellerini oluşturan güzergahlardan geçen tramvay, sadece ulaşımı değil, şehre farklı bir kimlikte kazandıracaktır.
Sakarya’nın yıllardır özlemini çektiği raylı sistem artık bir hayal değil, somut bir gelecek planı. Raylı Sistemle Sakarya’nın geleceğe giden yolu yeniden şekilleniyor. Güzergahları belirlenmiş, projelendirme süreci netleşmiş ve saha çalışmaları başlamak üzere olan bu projeyle Sakarya’da yeni bir yola çıkıyor.
Sakarya’nın modern kentler arasında hak ettiği yeri alabilmesi için bu tür vizyon projelere ihtiyacı var. Raylı sistem, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda şehrin gelişmişlik düzeyini de gösteren en önemli göstergelerden biridir.
Projede emeği geçenleri tebrik ediyor, Sakaryamız için hayırlı olmasını diliyorum.
